
AC Servo Drive
Produkt introduktion

1. Funktioner i auv motor driver
1.1. Hurtig reaktion
Tilpas straks de ændrede belastningsforhold
Høj ydeevne hurtig funktion ring
Real-time-feedback-feedback
1.2. Stabil og kompatibel
DSP-behandlingsopgave er mere pålidelig og stabil
Fuldt kompatibel med mainstream roterende og direkte drevmotorer
1.3. Sikker og pålidelig
Reducer støj og yderligere hardwarekrav
Overspænding, strøm og temperaturovervågning giver større pålidelighed
2. Parameterbord
Parameter | AC servo drev | Tilpasset |
Størrelse | 112.5 * 90mm | Tilpasset |
Spænding | 18~60V | 18~60V |
Controller forsyningsstrøm | 30A | 30A |
strøm | 1500W | GG lt; 10Kw |
Support sensor | Med hal, inkrementel indkoder (kan understøtte 4096 ledninger) | Ingen hal, med hall, inkrementel indkoder (kan understøtte 4096 ledninger) |
Undtagelsesbeskyttelse | Låst rotor, underspænding, overstrøm | Låst rotor, underspænding, overstrøm |
Signalkommunikation | 485 | CAN / 485 |
Ovenstående parametre er kun til reference. Vores produktteknologi opdateres og opdateres konstant. På samme tid accepterer vi også tilpasning og udvikling af kunder.
3.Produktdetaljer



4. Fabrik og kvalifikation




5. Instruktioner og forsigtighedsregler
Servo driver er en slags controller, der bruges til at styre servomotor. Dens funktion ligner funktionen i frekvensomformer, der fungerer på en almindelig vekselstrømsmotor. Det hører til en del af servosystemet og bruges hovedsageligt i positioner med høj præcision. Generelt styres servomotor af position, hastighed og drejningsmoment for at opnå høj præcision positionering af transmissionssystemet. På nuværende tidspunkt er det et avanceret produkt af transmissionsteknologi.
Specialiseringsretningen er at vælge et eller flere mærker i henhold til deres eksisterende ressourcer og forståelse af de omkringliggende markeder. Dette er specialisering. Hvorfor skal vi specialisere os? Vi bør koncentrere alle vores ressourcer, teknisk, personale, kapital, effektivitet og så videre. Vi bør koncentrere vores bestræbelser på et sted, og det fremtidige marked bliver kun mere og mere detaljeret. Hvorfor i det omgivende marked? Med den hurtige popularisering af vedligeholdelsespersonale vil der være flere og flere valg for leverandører. Det anslås, at nærhedsprincippet er en udvælgelsesstandard for mange indkøbspersonale. Hvis du vil forbedre den ekstra service til vedligeholdelse, jo tættere den er, desto bedre. Vedligeholdelse af almindeligt industrielt kontroludstyr kan være en tendens. Kun et par af dem kan tiltrække erhvervslivet landsdækkende, så specialisering er OK Erhvervsuddannere skal tænke over det.
Pålidelighed, høj effektivitet og nul reparationshastighed er de grundlæggende krav til servo drev vedligeholdelse. Nu kan en omarbejdning på markedet føre til tab af denne kunde. Ingen er villige til at acceptere et ukendt godt eller dårligt reparationsprodukt og tage det med til sin egen maskine for at teste resultatet. Hvad mere er' markedet er fuld af testplatforme. Ligegyldigt hvor dybt Kung Fu er, er overføreren ikke sikker på servo med motoren.
Fejl: når oscilloskopet kontrollerer driverens aktuelle overvågningsudgang, konstateres det, at det hele er støj og ikke kan aflæses.
Professionalisering, formålet med at opbygge en platform er intet andet end at opnå hurtig og effektiv vedligeholdelsesservice af servo drivere. Tidligere var måske disse to slags tjenester OK, men nu er de ikke nok. Vi er nødt til at forberede nok lager. Et vigtigt mål for effektivitet er at være hurtig, tre timer, to timer, en time ... hurtigere og hurtigere? Selvfølgelig er det' s den hurtigste og mest effektive måde at skifte tavler og tilbehør på. Prisen går ned ad bakke. Tjenesten skal dog altid følge med på markedet. På nuværende tidspunkt kan det kun følge med på markedet. Ved vedligeholdelse af disse universal servo drivere kan det kun udføres i lydstyrke. Monteringslinjedrift, massevedligeholdelse og lager er garantien.
Årsag til fejl: strømovervågningsoutput isoleres ikke fra vekselstrømforsyning (transformer)
Behandlingsmetode: DC voltmeter kan bruges til at detektere og observere.
Fejl: motoren kører hurtigere i den ene retning end i den anden
1. Fejlårsag: Fasen med børsteløs motor er forkert. Behandlingsmetode: opdage eller finde ud af den rigtige fase.
2. Fejlårsag: når den ikke bruges til test, er test / afvigelseskontakten i testposition. Behandlingsmetode: Drej test / afvigelseskontakten til afvigelsespositionen.
3. Fejlårsag: afvigelsespotentiometerets placering er forkert.
Behandlingsmetode: reset.
Fejl: Motor stoppet
1. Fejlårsag: polariteten ved hurtig feedback er forkert.
Behandlingsmetode:
en. Drej om muligt positionen til feedback-polaritet til en anden position. (på nogle drev)
b. Hvis der bruges et turteller, skal du tænde tacheren + og tænde for chaufføren.
c. Hvis der bruges kodning, skal du tilslutte enc A og enc B på driveren.
d. For eksempel, i Hall-hastighedstilstand, skal du skifte hall-1 og hall-3 på chaufføren og derefter tilslutte motor-a og motor-b.
2. Fejlårsag: Når koderen hastighed tilbagemelding, mister koderen strømforsyning strøm.
Kontrol af 5V-kodertilslutning. Sørg for, at strømforsyningen kan levere nok strøm. Hvis du bruger en ekstern strømforsyning, skal du sørge for, at spændingen er signaleret til driveren.
Fejl: LED'en er grøn, men motoren bevæger sig ikke' t
Fejlårsag: motoren i en eller flere retninger er forbudt at handle.
Behandlingsmetode: Kontroller portene + inhiberer og - inhiberer.
2. Fejlårsag: kommandosignalet er ikke til førersignalets jord.
Behandlingsmetode: Forbind kommandosignaljord med førersignaljord.
Fejl: Når strømmen er tændt, er ikke førerens LED tændt Årsag til fejl: strømforsyningsspændingen er for lav, mindre end kravene til mindste spænding.
Behandling: Kontroller og forøg strømforsyningsspændingen.
Fejl: Når motoren roterer, blinker LED-lampen
1. Fejlårsag: Hallfase-fejl.
Behandling: Kontroller, om motorfaseindstillingsomskifteren (60? / 120?) Er korrekt. De fleste børsteløse motorer har 120? Faseforskel.
2. Fejlårsag: Hallfølerfejl
Behandlingsmetode: detekterer spændingen i hal a, hal B og hall C, når motoren roterer. Spændingen skal være mellem 5VDC og 0.
Fejl: LED forbliver rød hele tiden
Årsag til fejl: der er en fejl.
Behandlingsmetode: årsag: overspænding, under spænding, kortslutning, overophedning, driver forbudt, hall ugyldig.
Kan servo-on i brug af servosystem bruges som signal til at styre motorens off-line for direkte at dreje motorakslen?
Selvom motoren kan være offline (i fri tilstand), når srv-on-signalet er afbrudt, skal du ikke bruge det til at starte eller stoppe motoren. Hyppig brug af det kan skade drevet. Hvis off-line-funktionen skal realiseres, kan omskifteren til kontroltilstand vedtages: forudsat at servosystemet har brug for positionskontrol, kan valg af parametre til styringstilstand nr. 02 indstilles til 4, det vil sige den første tilstand er positionsstyring , og den anden tilstand er momentstyring. Derefter bruges C-mode til at skifte kontroltilstand: i positionskontrol åbnes signalet C-mode for at få føreren til at arbejde i den første tilstand (dvs. positionskontrol); når det er nødvendigt at være offline, lukkes signalet C-tilstand for at få føreren til at arbejde i den anden tilstand (dvs. drejningsmomentstyring). Fordi drejningsmomentkommandoindgangen trqr ikke er tilsluttet, er motorens outputmoment nul, hvilket realiseres offline.
Populære tags: ac servo drev, Kina, producenter, leverandører, engros, brugerdefineret, høj kvalitet
Send forespørgsel